MaaS, futuro e presente dell’integrazione del TPL e della mobilità individuale

9.00 – 10.45

La Mobilità come Servizio è ancora prigioniera di una visione limitata che la traduce principalmente in un biglietto o abbonamento integrato per accesso a mezzi pubblici pagabili in smart payment. Le amministrazioni locali, in collaborazione con fornitori di servizi privati, devono integrare diversi servizi di mobilità che siano centrati sull’itinerario del singolo viaggiatore e aggiornati in tempo reale al mutare delle situazioni oggettive.

Modera: Fabio Capocaccia, Istituto Internazionale delle Comunicazioni

Saluti Istituzionali
Matteo Campora, Assessore ai Trasporti, Mobilità integrata, Ambiente, Rifiuti, Animali, Energia, Comune di Genova 

La condivisione dei dati in un contesto MaaS: tre questioni da considerare (da remoto)
Luca Cerimele, Fondazione Filippo Caracciolo – Centro Studi ACI

Organizzare i sistemi di sharing integrandoli nella mobilità cittadina (da remoto)
Paolo Guglielminetti, Partner, PwC Italia, Global Railways & Roads Leader

I progetti genovesi (SkyMetro, Erzelli, Progetto Gate, Metropolitane)
A cura del Comune di Genova, Università di Genova, Ministero dei Trasporti

L’innovazione tecnologica a supporto della mobilità sostenibile (da remoto)
Ivana Borrelli, Resp. Marketing 5G and Vertical IOT, TIM

La trasformazione digitale della mobilità sostenibile: il MaaS
Barbara Ferrari, Head of Sales Central Eastern & Southern Europe, LoB Rail Control, Hitachi Rail

Strumenti per la pianificazione urbana integrata
Carlotta Besson, Transport Consultant, RINA

Titolo TBA
Fabio Gregorio, Responsabile innovazione, AMT

“Il ruolo dei concessionari per la transizione energetica nelle città”
10.45 – 11.15

Interventi a cura di: 

Alessandro Casto, General Manager, Novelli 1934 

Stefano Borsello, Amministratore Delegato, Errebi (da remoto)

Francesco Montanella, Executive Director, Gruppo GE 

Sandro Carezana, Responsabile Flotte, Piave Motori

E-mobility e micromobilità

11.00 – 13.30

Il passaggio a soluzioni più sostenibili per la mobilità individuale, collettiva e delle merci comporterà una serie di transizioni. Si arriverà alla sostenibilità, che come obiettivo finale ha la decarbonizzazione, lungo percorsi diversi per ogni settore e con esiti finali differenziati. Intanto procede spedita la realizzazione di infrastrutture di ricarica elettrica pubblica. Resta da considerare che tutti gli studi indicano nella ricarica domestica la vera chiave per la convenienza della trazione elettrica. Una delle componenti della mobilità elettrica è rappresentata dalla micromobilità. Il boom della micromobilità nuova ha trascinato quello delle e-bike, con la conversione di ciclisti tradizionali ma anche con nuovi adepti.

Rete di ricarica: cosa succede dopo il 2035? Sfide e opportunità, anche per la città di Genova
Federico Caleno, Responsabile Country Italia, ENEL X WAY (da remoto)
Mobilità elettrica per le aziende di TPL di medie dimensioni
Simona Sacone, Professore Associato, Università di Genova  e Presidente CdA, TPL Linea  

Una mobilità elettrica tecnologica e innovativa
Anna Ciccone, Business Development Manager, Be Power

I servizi per la mobilità elettrica                                                                                     
Marco Garbero, General Manager, Axpo Energy Solutions Italia

Mobilità sostenibile. Dallo sharing al metaverso (da remoto)
Matteo Tanzilli, Presidente, Assosharing 

ERMES EnviRonmental pollution Micromobility sEnSing
Harris Siakantaris, General Manager, Cyclopolis

Micromobilità in sharing: i dati dell’ultimo Rapporto nazionale sulla sharing mobility (da remoto)
Luca Refrigeri, Analyst, Osservatorio Nazionale Sharing Mobility